贵阳市铁路学校分享高铁让沿海边区变门户城市


贵阳市铁路学校分享还在青荣城际铁路联调联试和试运行阶段,就有市民站在铁路旁的马路边,等着动车通过时照相,热切盼望城铁开通的心情可见一斑。
 

威海市一家广告公司的经理沈栋,因工作原因经常往来于威海与济南、北京等城市之间。


从威海到济南、北京动辄八九个小时、十五六个小时的旅行时间让他难以忍受,“城铁开通后就好了,从威海到济南、北京缩短四五个小时、十来个小时,当天往返都可以。”
 

济南铁路局副局长李光林介绍,青荣城际铁路贯穿青岛、烟台、威海三市17个区市,正线全长286公里,设计时速250公里,总投资371.9亿元,沿线共设即墨北、莱阳、海阳北、桃村北、烟台南、威海、荣成等12个车站。根据济南铁路局发布的铁路运行图,青荣城际铁路将开行11对动车组列车,其中直通列车3对。

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